Коляска и автокресло: совместимость и как собрать систему для новорождённого

← Все статьи
Коляска и автокресло: совместимость и как собрать систему для новорождённого

Коляска и автокресло покупаются примерно в один период, и родителям приходится сверять их между собой: подойдёт ли автолюлька к шасси, нужны ли адаптеры, чем спальный блок коляски отличается от автолюльки. Совместимость здесь — вопрос ежедневного удобства: от неё зависит, получится ли переставить спящего ребёнка из машины в коляску одним движением. Разберём, как устроена травел-система и в каком порядке собирать комплект, чтобы детали подошли друг к другу.

Травел-система: из каких частей состоит комплект

Травел-системой называют набор, в котором одно шасси по очереди принимает разные блоки: спальный для новорождённого, прогулочный для подросшего ребёнка и автолюльку, которая ездит в машине. Смысл такой конструкции в том, что ребёнка не перекладывают из одного изделия в другое — переставляют целиком корпус, в котором он лежит.

В комплекте встречаются пять частей, и у каждой своя роль:

  • Шасси — рама с колёсами, ручкой, тормозом и корзиной. На неё по очереди встают все остальные блоки.
  • Спальный блок — горизонтальное место для сна на прогулке с первых недель. Снимается с шасси и переносится отдельно.
  • Прогулочный блок — сиденье с регулируемой спинкой для ребёнка, который уже сидит и смотрит по сторонам.
  • Автолюлька — автокресло для ребёнка с рождения, которое устанавливается в машине против хода движения.
  • Адаптеры — переходники, через которые автолюлька крепится к шасси конкретной модели коляски.

Коляска, в которой есть спальный и прогулочный блоки, продаётся как модель «2 в 1». Если к ней добавлена автолюлька, комплект называют «3 в 1» — именно он и закрывает первый год и прогулок, и поездок. Чем модульная коляска отличается от трансформера, разобрано в материале о выборе между модульной коляской, трансформером и моделью 2 в 1, а сравнение готового комплекта с покупкой блоков по отдельности — в статье про коляску 3 в 1.

Люлька для коляски и автолюлька: разные задачи

Спальный блок коляски и автолюлька похожи по виду, но рассчитаны на разные ситуации. Спальный блок предназначен для сна во время прогулки, автолюлька — для поездки в автомобиле. Из этого следуют и разные требования к конструкции, и разный способ крепления.

Спальный блок коляски и автолюлька: сравнение по шести параметрам

Параметр Спальный блок коляски Автолюлька
Где используется Прогулка, сон на улице Поездка в автомобиле
Положение ребёнка Горизонтальное, лежа Полулежа, против хода движения
Как крепится На шасси коляски, своими креплениями Штатным трёхточечным ремнём или на базе с креплениями ISOFIX
Как фиксируется ребёнок Свободно лежит, ремней внутри нет Внутренними ремнями корпуса
Автомобильная сертификация Не предусмотрена конструкцией i-Size (ECE R129) или группа 0+ по ECE R44/04
Сколько служит До перехода на прогулочный блок До верхней границы по росту и весу модели

В автомобиле ребёнка перевозят в автолюльке: спальный блок коляски для этого не предназначен и в машине не закрепляется. Обратное тоже верно — автолюлька не заменяет спальный блок на долгой прогулке, потому что в ней ребёнок едет полулежа. Сколько времени ребёнок проводит в автолюльке за одну поездку, разобрано отдельно в материале о правиле двух часов, а момент перехода со спального блока на прогулочный — в статье про смену блоков коляски.

Автолюлька группы 0+: что задают стандарты

Автолюлька — это автокресло группы 0+ по классификации ECE R44/04: ребёнок весом до 13 кг, установка против хода движения. Действующий стандарт i-Size (ECE R129) подбирает кресло не по весу, а по росту ребёнка, и производитель указывает диапазон в сантиметрах прямо на корпусе. Подробно о различиях стандартов — в материале про стандарт i-Size; что входит в саму категорию 0+ — в обзоре автолюлек 0+.

Для сборки системы важны три цифры из стандарта: нижняя граница по росту, верхняя граница по росту и предел по весу. У автолюльки BABY-SAFE PRO это 40–85 см и до 13 кг, что в среднем соответствует периоду с рождения до 15 месяцев. Сам корпус весит 3,9 кг, габариты — 62,5 × 44 × 65,5 см: это те параметры, по которым потом сверяют и шасси, и багажник.

Остальные характеристики автолюльки влияют на удобство ежедневных поездок. У BABY-SAFE PRO ребёнок фиксируется внутренними трёхточечными ремнями, а функция наклона Ergo Recline даёт ребёнку более ровное и естественное положение. Ручка переставляется в несколько положений — за неё автолюльку переносят, а когда переноска стоит на полу, ручку полностью откидывают назад, чтобы корпус не раскачивался. Козырёк с защитой от ультрафиолета UPF 50+ закрывает ребёнка от солнца и ветра и в машине, и на шасси коляски. Полный разбор модели собран в обзоре автолюльки BABY-SAFE PRO, а вся линейка — в обзоре автолюлек для новорождённых.

Как подобрать шасси под автолюльку

Шасси подбирают по двум группам признаков. Первая отвечает на вопрос, встанет ли на раму ваша автолюлька, вторая — будет ли коляской удобно пользоваться каждый день.

Признаки совместимости

  • Адаптеры для вашей пары — главный пункт. Переходники выпускаются под конкретную модель шасси и конкретную автолюльку, универсальных решений здесь нет. У коляски SMILE 5Z адаптеры для BABY-SAFE PRO входят в комплект.
  • Посадочные места на раме — именно в них встают адаптеры и блоки, поэтому модель шасси в описании аксессуара указывается отдельной строкой.

Признаки ежедневного удобства

  • Ширина рамы — определяет, пройдёт ли коляска в лифт, в двери магазина и между столиками в кафе. У SMILE 5Z ширина 57 см.
  • Вес коляски — его вы поднимаете в багажник каждый день вместе с весом автолюльки. SMILE 5Z весит 13,8 кг, автолюлька добавляет ещё 3,9 кг.
  • Колёса и подвеска — поворотные передние колёса помогают разворачиваться в городе, фиксация передних колёс нужна на грунте и неровной дороге. У SMILE 5Z передние колёса с амортизацией и непрокалываемые шины из прочной резины с наполнением из мягкой пены.
  • Сложение и корзина — коляска SMILE 5Z складывается вместе с прогулочным блоком независимо от того, установлен он лицом вперёд или к родителю, а корзина принимает до 7 кг.
  • Реверсивный прогулочный блок — пригодится на следующем этапе: блок поворачивается лицом к родителю или от него, спинка ставится в вертикальное, наклонное или полностью горизонтальное положение, а подножка регулируется.

Проверять совместимость удобнее до покупки коляски, а не после: если адаптеров для пары нет, автолюльку на раму поставить не получится. Какие ещё свойства шасси и колёс стоит смотреть в сезон слякоти и снега, разобрано в статьях о выборе коляски для осенних прогулок и о коляске для зимних прогулок. Городские критерии собраны в практическом руководстве по выбору коляски для города, а если дом с узким лифтом, пригодится руководство по выбору коляски для компактного лифта.

Куда клипсуется автолюлька: на шасси и в автомобиле

У автолюльки два места установки, и крепления в них устроены по-разному. На прогулке корпус стоит на шасси коляски, в поездке — на сиденье автомобиля.

Крепление на шасси коляски

На раму сначала ставят адаптеры — они фиксируются в посадочных местах шасси. Затем автолюльку опускают сверху до щелчка, лицом к родителю. Снимается корпус так же, одним движением: нажать кнопки адаптеров и поднять автолюльку за ручку. Именно эта связка и даёт главный эффект травел-системы: спящего ребёнка переносят вместе с корпусом, не вынимая из ремней.

Крепление в автомобиле

В машине автолюльку BABY-SAFE PRO устанавливают двумя способами. Первый — штатным трёхточечным ремнём автомобиля: ремень проходит по направляющим корпуса, база при этом не нужна. Второй — на поворотную базу VARIO BASE 5Z, которая крепится на точки ISOFIX и опирается на пол салона опорной ногой. ISOFIX — это жёсткие металлические скобы в кузове, к которым кресло или база пристёгиваются напрямую, без участия ремня. Опорная нога упирается в пол и удерживает базу от смещения; её высота регулируется, а индикатор показывает, когда она прижата плотно.

База остаётся в машине, и ежедневный сценарий сводится к двум действиям: поставить корпус до щелчка и снять его кнопкой. У VARIO BASE 5Z есть ещё поворотная функция — автолюльку разворачивают к открытой двери, чтобы посадить и пристегнуть ребёнка, не наклоняясь в салон. Кнопка фиксатора у BABY-SAFE PRO поворачивается вместе с корпусом, поэтому до неё можно дотянуться в любом положении. Правильность установки подтверждают звуковой щелчок и индикатор на базе.

Как выбрать базу и на что смотреть при установке, разобрано в материалах про базу ISOFIX для автолюльки и про установку детского автокресла. Если крепления не защёлкиваются с первого раза, причины собраны в статье о диагностике ISOFIX.

Одна база на четыре года: от автолюльки к автокреслу

База — это та часть системы, которая живёт дольше автолюльки. VARIO BASE 5Z рассчитана по стандарту i-Size на диапазон 40–105 см и вес ребёнка до 18 кг, то есть примерно на четыре года. Сначала на неё встаёт автолюлька BABY-SAFE PRO, а когда ребёнок перерастает её по росту или весу, на то же основание ставится автокресло DUALFIX 5Z. Менять базу и заново разбираться с установкой в машине при этом не нужно.

Что встаёт на базу VARIO BASE 5Z по мере роста ребёнка

Что ставим на базу Рост и вес Возраст ребёнка Как ездит
Автолюлька BABY-SAFE PRO 40–85 см, до 13 кг С рождения до 15 месяцев Против хода движения, разворот к двери для посадки
Автокресло DUALFIX 5Z 61–105 см, до 18 кг От 3 месяцев до 4 лет Против хода движения; по ходу — после 15 месяцев и 76 см

Кресло DUALFIX 5Z весит 5,2 кг и вращается на базе на 360 градусов, поэтому ребёнка сажают и достают через открытую дверь, а не через узкий проём между сиденьями. Ребёнок в нём фиксируется внутренними пятиточечными ремнями. Сама база весит 8 кг, а её опорная нога складывается — так основание помещается в багажник или остаётся дома, когда машина меняется.

Когда именно делать следующий шаг, подсказывают рост и вес, а не дата рождения. Признаки готовности к смене кресла собраны в материале о переходе от автолюльки к креслу группы 1, а вся линейка по возрасту и росту — в обзоре кресел Britax Roemer от рождения до 12 лет.

Как собрать систему для новорождённого: пять шагов

Порядок сборки удобнее выстраивать от автомобиля к коляске. Автомобиль — та часть системы, которую нельзя подобрать под остальные.

Шаг 1. Осмотреть автомобиль

Найдите на заднем сиденье точки ISOFIX — они обозначены ярлыками или заглушками в стыке спинки и подушки. Посмотрите, что находится под ногами пассажира: опорная нога базы должна упираться в ровный пол, а не в люк или нишу для вещей. Если точек ISOFIX в машине нет, автолюльку ставят штатным трёхточечным ремнём, и это полноценный способ установки.

Шаг 2. Выбрать автолюльку по росту и весу

Сверьте рост и вес ребёнка с диапазоном модели, а не с возрастом в описании: возраст в характеристиках — усреднённый ориентир. Заодно посмотрите вес самого корпуса: его вы будете поднимать вместе с ребёнком несколько раз в день.

Шаг 3. Решить вопрос с базой

Для ежедневных поездок удобнее база: она остаётся в машине, а корпус снимается кнопкой. Для редких поездок и для чужих автомобилей практичнее установка ремнём — трёхточечный ремень есть на любом заднем сиденье. Нужна ли автолюлька семье без своей машины, разобрано в материале про автолюльку без машины.

Шаг 4. Подобрать шасси и проверить адаптеры

Выберите коляску по ширине, весу и сложению, а затем убедитесь, что для пары «это шасси плюс эта автолюлька» есть адаптеры. В комплектах, собранных производителем заранее, переходники уже лежат в коробке — у SMILE 5Z с BABY-SAFE PRO это так.

Шаг 5. Потренироваться до первой поездки

Соберите систему дома и повторите весь сценарий несколько раз: пристегните базу, поставьте и снимите корпус, переставьте автолюльку на шасси, сложите коляску и уложите её в багажник. Так к выписке остаются отработанные движения, а не инструкция в телефоне. Как проходит первая дорога из роддома, описано в статье о первой поездке с новорождённым; как уложить коляску в машину — в материале про перевозку коляски.

Что проверить до покупки: короткий чек-лист

Этот список удобно пройти в магазине или перед заказом — он закрывает те пункты, которые потом сложно исправить.

  • На корпусе автолюльки есть маркировка i-Size (ECE R129) или группы 0+ по ECE R44/04.
  • Рост и вес ребёнка попадают в диапазон модели с запасом на несколько месяцев вперёд.
  • В автомобиле есть точки ISOFIX, а под опорной ногой — ровный пол.
  • Для пары «автолюлька плюс шасси» есть адаптеры: в комплекте или отдельной позицией.
  • У базы есть индикаторы правильной установки, и их видно после монтажа в машине.
  • Сложенная коляска проходит в лифт и помещается в багажник вместе с автолюлькой.
  • Чехлы снимаются для стирки без разборки ремней.

Общие критерии выбора кресла и автолюльки по безопасности собраны в отдельном руководстве по выбору автокресла и автолюльки.

Что даёт травел-система и когда удобнее отдельные покупки

Главный выигрыш готовой травел-системы — сэкономленные движения и спокойные пересадки ребёнка. Ребёнка не перекладывают из блока в блок, адаптеры подходят без поиска, аксессуары берутся из одной линейки, а база служит дольше автолюльки и переходит следующему креслу. Для семьи, которая ездит с ребёнком каждый день, это выигрышный вариант.

Отдельные покупки удобнее в трёх ситуациях. Если машины в семье нет и поездки редкие, автолюльку выбирают под поездки на такси и чужих автомобилях, а коляску — только под прогулки. Если коляска уже куплена и адаптеров для неё не выпускают, менять её ради совместимости не обязательно: автолюлька всё равно работает в машине самостоятельно. Если нужна вторая, лёгкая коляска для поездок и путешествий, её подбирают отдельно — критерии собраны в материале о выборе лёгкой прогулочной коляски. Общий план покупок по возрасту ребёнка разобран в статье про выбор автокресла и коляски по возрасту.

Аксессуары: что добавить к системе

Аксессуары подбираются под конкретный блок — спальный или прогулочный. Поэтому в каталоге у них указана совместимость с моделями, и её стоит сверить до заказа.

  • Дождевик на спальный блок — закрывает блок на прогулке в дождь, выпускается для SMILE 5Z и SMILE III.
  • Набор защиты от непогоды для SMILE 5Z — комплектное решение на сезон дождя и ветра, подходит к SMILE 5Z и SMILE III.
  • Москитная сетка — для моделей SMILE III, SMILE 5Z и STRIDER M.
  • Накидка на ножки — утепляет прогулочный блок в прохладную погоду, совместима с SMILE III, SMILE 5Z и STRIDER M.
  • Органайзер для коляски — небольшая сумка на ручку, 16 × 34 × 11 см и 300 г.
  • Защитная накладка на сиденье автомобиля — аксессуар из раздела для автокресел, размер 90 × 49,5 см.

Совместимость адаптеров, баз и аксессуаров указана в каталоге клуба Britax Roemer — там же видно актуальное наличие расцветок у конкретной модели. Как выбрать дождевик и не допустить перегрева, разобрано в отдельном материале про дождевики, а уход за коляской между сезонами — в статье об обслуживании, осмотре и хранении.

Спальный блок бывает и самостоятельной позицией каталога — например, спальный блок RIO для шасси RIO: 80 × 38 × 23 см, 6 кг, люлька снимается с основания одной рукой. Это полезно помнить, когда в системе меняется один блок, а не весь комплект.

Итог: система для новорождённого на одной странице

Части системы и на что смотреть при выборе каждой

Часть системы Для чего нужна На что смотреть
Шасси Принимает все блоки по очереди Адаптеры, ширина, вес, сложение, колёса
Спальный блок Сон на прогулке с первых недель Горизонтальное положение, капюшон, вентиляция
Прогулочный блок Прогулки с подросшим ребёнком Реверсивность, наклон спинки, подножка
Автолюлька Поездки с рождения Рост и вес ребёнка, стандарт, вес корпуса
База Крепление в автомобиле на годы вперёд ISOFIX, опорная нога, индикаторы, поворот

Дальше порядок действий такой: сверить автомобиль, выбрать автолюльку по росту и весу ребёнка, определиться с базой и только потом подбирать шасси с адаптерами. Регистрация покупки добавляет дополнительный год обслуживания и гарантию до трёх лет от производителя — её стоит оформить сразу после покупки. Подобрать совместимую пару коляски и автокресла и задать вопрос по установке можно в клубе Britax Roemer: специалисты сверяют модели между собой и подсказывают, какие адаптеры нужны вашей системе.

Рекомендуемые товары

Частые вопросы

Можно ли поставить автолюльку на любую коляску?

Автолюлька встаёт только на то шасси, для которого выпущены адаптеры. Адаптеры крепятся на раму коляски и принимают корпус автолюльки до щелчка. Если адаптеров для вашей пары «коляска плюс автолюлька» нет, корпус физически не зафиксируется, и ставить его на шасси нельзя. Поэтому совместимость проверяют до покупки, по модели шасси и модели автолюльки. У коляски SMILE 5Z адаптеры для автолюльки BABY-SAFE PRO уже входят в комплект, докупать их отдельно не нужно.

Чем отличается люлька для коляски от автолюльки?

Спальный блок коляски и автолюлька решают разные задачи. Спальный блок рассчитан на сон во время прогулки: ребёнок лежит горизонтально, ремней внутри нет, блок крепится на шасси коляски. Автолюлька — это автокресло для ребёнка с рождения, которое устанавливается в машине против хода движения, сертифицируется по автомобильному стандарту и фиксирует ребёнка внутренними ремнями. В автомобиле ребёнка перевозят в автолюльке, спальный блок коляски для этого не предназначен.

Нужна ли база ISOFIX для автолюльки или достаточно ремня?

Автолюльку BABY-SAFE PRO можно установить двумя способами: штатным трёхточечным ремнём автомобиля или на поворотную базу VARIO BASE 5Z с креплениями ISOFIX и опорной ногой. База продаётся отдельно и остаётся в машине, а корпус снимается с неё кнопкой — это удобно при ежедневных поездках. Если машина используется редко или в ней нет точек ISOFIX, подходит установка ремнём. Для редких поездок на чужих автомобилях ремень тоже практичнее: он есть на любом заднем сиденье.

До какого возраста ребёнок ездит в автолюльке?

Границы задаёт не возраст, а рост и вес ребёнка и верхний предел конкретной модели. У автолюльки BABY-SAFE PRO диапазон по стандарту i-Size — 40–85 см, по весу — до 13 кг, что в среднем соответствует периоду с рождения до 15 месяцев. Когда ребёнок перерастает верхнюю границу по росту или весу, его пересаживают в следующее кресло: на ту же базу VARIO BASE 5Z встаёт автокресло DUALFIX 5Z для роста 61–105 см.

Что входит в коляску 3 в 1?

Комплект 3 в 1 — это шасси коляски, спальный блок для прогулок с рождения, прогулочный блок для подросшего ребёнка и автолюлька, которая ставится и в машину, и на то же шасси. Такой комплект собран заранее, поэтому адаптеры и аксессуары подходят друг к другу без отдельной проверки. Пример из каталога — SMILE 5Z с автолюлькой BABY-SAFE PRO: коляска рассчитана с рождения до четырёх лет и до 22 кг, автолюлька закрывает первый год поездок.

Как понять, что автолюлька установлена правильно?

У базы VARIO BASE 5Z правильная фиксация подтверждается звуковым щелчком при посадке корпуса и индикаторами на самой базе. Отдельный индикатор показывает, что опорная нога плотно прижата к полу салона. При установке штатным ремнём ремень проходит по направляющим корпуса и затягивается без провисания, а корпус стоит против хода движения. После установки корпус проверяют рукой: он не должен смещаться вбок и подниматься над основанием.